UNE NOUVELLE NORME EN MATIÈRE D’ÉTANCHÉITÉ DE LA CULASSE
L’étanchéité des moteurs est une science dynamique qui évolue avec chaque nouvelle conception de bloc et de culasse. Chaque génération de technologie de moteur amène inévitablement son lot de nouveaux défis à relever pour les fabricants de produits d’étanchéité : réduction du poids du moulage et des charges de serrage, augmentation des pressions et températures de combustion, augmentation du risque d’écrasement et/ou de friction du joint de culasse.
Pour rester à la pointe du progrès technologique, les ingénieurs des joints de Federal-Mogul Motorparts consacrent des dizaines de milliers d’heures chaque année à la mise au point de nouvelles conceptions d’étanchéité sophistiquées qui établissent la norme parmi les équipementiers, les professionnels de la réparation de moteurs et les constructeurs de moteurs haute performance. Cet engagement a entrainé la prépondérance des joints de culasse Fel-ProMD PermaTorqueMD dans les années 1980 et 1990, et a conduit au succès sans précédent des joints en MLS (acier multicouche) PermaTorque au cours de la dernière décennie.

Il faudra maintenant compter avec une nouvelle norme, encore une fois exclusivement disponible avec la marque Fel-Pro : les joints en MLS PermaTorque dotés de la technologie de couche d’étanchéité LaserWeldMC. La nouvelle conception LaserWeld offre une capacité essentielle d’étanchéité à la combustion qui contrôle avec précision la compression des multiples couches dans de nombreux joints en MLS PermaTorque. Cette fonction permet de réduire de levage de culasse fréquemment rencontré dans de nombreux moteurs récents, d’éviter les dommages au joint et d’assurer une étanchéité supérieure à la combustion dans de nombreuses conditions de fonctionnement.
LA TECHNOLOGIE LASERWELDMC
- Fonctionnalité avancée qui contrôle avec précion la compression du joint
- Initialement mise au point pour les équipementiers de moteur internationaux
- Efficacité éprouvée dans les compétitions automobiles sur pistes ovales
- Nouvelle norme sur de nombreux joints en MLS Fel-ProMD PermaTorqueMD
AVANTAGES PRINCIPAUX
- Étanchéité supérieure à la combustion pour les moteurs plus légers et plus puissants d’aujourd’hui
- Diminution du levage de culasse et prévention des dommages au joint
- Fiabilité et force d’étanchéité inégalées

Federal-Mogul Motorparts a initialement mis au point la technologie LaserWeld pour que les équipementiers puissent remédier aux pressions et températures extrêmes des cylindres rencontrées sur un nombre croissant de plateformes de moteurs. Cette technologie a fait ses preuves dans la chaleur des compétitions sur pistes ovales sales et sur asphalte, notamment dans les moteurs qui ont contribué à plusieurs championnats sur piste ovale, et constitue désormais une fonctionnalité standard de la gamme croissante de joints en MLS PermaTorque pour les applications automobiles et haute performance.
« Alors que nous entrons dans l’ère des moteurs plus légers et plus puissants, l’augmentation du levage de culasse et d’autres défis dynamiques peuvent compromettre les meilleurs joints en acier multicouche conventionnels », a déclaré Jim Daigle, chef de produit Fel-Pro.
« Notre équipe d’ingénieurs à Skokie avait déjà identifié ce seuil limite de performance des moteurs il y a plusieurs années, et nous avions terminé de mettre au point la bonne technologie de joints au bon moment. »
La couche d’étanchéité LaserWeld assure une étanchéité plus forte et plus fiable pour les reconditionneurs de moteurs et les professionnels de moteurs haute performance. En raison des exigences uniques du marché des pièces de rechange, choisir un joint de remplacement en MLS de type équipement d’origine ne fournira tout simplement pas le même niveau de capacité d’étanchéité, explique M. Daigle.
« Les professionnels des moteurs font confiance à la marque Fel-Pro pour obtenir des joints qui surpassent leur conception d’origine; c’est notre héritage et nous le prenons très au sérieux. Dans le cas de la technologie LaserWeld, nous avons associé un concept d’équipement d’origine éprouvé à plusieurs fonctionnalités avancées, conçues spécifiquement pour le marché de la réparation. Nous avons ensuite mis cette technologie à l'épreuve dans des compétitions automobiles. Elle est maintenant devenue la norme non seulement dans les compétitions automobiles professionnelles, mais aussi sur le marché du reconditionnement de moteurs automobiles. »